Proposta sugere travessia em nível na Rodovia das Cataratas

# Proposta sugere travessia em nível na Rodovia das Cataratas A Rodovia das Cataratas, em Foz do Iguaçu, reúne o fluxo de moradores, trabalhadores, visitantes, ciclistas, ônibus de turismo, vans e veículos que seguem para atrativos, hotéis e equipamentos turísticos. Por isso, a proposta apresentada pelo 100fronteiras é que o trecho seja analisado também como uma via urbana de alto movimento, e não apenas como uma rodovia de passagem.

O texto defende a adoção de lombadas alongadas com faixas de pedestres, sinalização reforçada, iluminação, controle de velocidade e, quando necessário, semáforo acionado por demanda. A alternativa é apresentada como uma forma de organizar travessias que já ocorrem, reduzindo a velocidade dos veículos e aumentando a visibilidade dos pedestres.

A proposta também considera as dificuldades de implantação de passarelas na região. A faixa de domínio tem, em média, 55 metros e inclui pistas, ciclovias, passeios, marginais, canteiros e rampas acessíveis. Uma estrutura elevada exigiria estudos, fundações, drenagem, iluminação, manutenção e possíveis desapropriações, além de poder provocar impacto paisagístico próximo ao Parque Nacional do Iguaçu.

O desenho sugerido poderia prever o cruzamento por etapas, com refúgio seguro no canteiro existente e cruzamento das quatro pistas principais com semáforo acionado por demanda. A solução atenderia pedestres, ciclistas, cadeirantes, pessoas com mobilidade reduzida, usuários de patinetes e famílias com carrinhos de bebê.

Dois locais são indicados para estudo prioritário: o trecho em frente ao Papillon, entre o hotel Carimã e o Chocolate Caseiro, e a área do Parque das Aves e da Helisul. Nesses locais, a solução poderia combinar a travessia em nível com redução de velocidade, pavimento reforçado, balizadores, gradis direcionadores, iluminação e sinalização retrorrefletiva.

Fonte: 100fronteiras